一马房屋建竣人车剧增上海上门芙武吉登木路不够用

2014-09-13 05:45　来源: www.abcanmosh888.com　点击: 137 次

武吉登木周遭花园住宅区的居民促请政府未雨绸缪，在兴建芙蓉中环花园（Seremban Sentral）一马人民房屋计划时，也必须考虑交通问题，因为该处路段狭小及只有两个出入口，担心往后会出现交上海上门通阻塞情况。 武吉登木区内有多个花园住宅区，分别有武吉登木

武吉登木周遭花园住宅区的居民促请政府未雨绸缪，在兴建芙蓉中环花园（Seremban Sentral）一马人民房屋计划时，也必须考虑交通问题，因为该处路段狭小及只有两个出入口，担心往后会出现交上海上门通阻塞情况。

武吉登木区内有多个花园住宅区，分别有武吉登木花园、武吉拉务再也花园以及杨桃岭等，该路段甚至能够贯穿亚沙及百美花园路段，许多驾驶人士都会使用这条捷径前往亚沙或是百美花园，从而避过市内繁忙的路段，可谓省时又方便。

担心车流量增加

由于当地现有的路段非常狭窄，而且只有两个分别通往亚沙及百美的出入口，当地居民担心一旦芙蓉中环花园建竣，该路段的车流量也会跟着增加，届时恐怕会陷入交通繁忙状态中。

受访的居民向《南洋商报》记者反映，虽然一马人民房屋计划将于5年内分两阶段建竣，但是随着屋业的发展以及过后的入住率增加，使用武吉登木路的车辆也会随之增加，现有的路段只会越来越繁忙，最终可能造成交通堵塞现象。

他们披露，他们也担心地势较高的花园住宅区，会因为新房屋计划而构成水压问题，导致水量较小的状况出现。

他们希望当局能够在上述一马人民房屋计划完工后，开辟新出入口，同时加宽武吉登木路，避免影响来往车辆通行。无论如何，他们认为上述屋业发展计划的推动与落实确实会带旺当地的发展。

芙蓉中环花园全国最大一马房屋计划

占地73亩的芙蓉中环花园位于芙蓉火车站后方的武吉登木，属于全国规模最大的“一个马来西亚人民房屋计划”，是公寓式单位。

这项计划分为两个阶段进行，首期兴建1504个单位，而次期则是1692个单位，屋价将比一般房屋低廉约20%，而“一个马来西亚人民房屋计划”的售价是介于10万至40万之间。

由于此项位于非常策略的地点，与火车站及巴士总站的距离只有咫尺，尤其是中环公路竣工后，来返市区更加方便，加上闹市的地价属于黄金地段，因此相信会掀起一股抢屋热潮。

路段狭窄难通行——居民●锺志海

我居住在武吉拉务，每天早上我都会从武吉登木的捷径通往亚沙路，然而再前往芙蓉市区。

现有的武吉登木路狭窄，有一小段路根本无法让来往的车辆通行，所以当局有必要加宽该路段，同时开辟新出入口，纾缓日后激增的车流量。

如果没有开辟新路口，当地的交通情况必定会变得拥挤，最终也会引发交通堵塞现象。

地势高水压偏低———居民●宋先生

我居住在武吉拉务再也将近10年，因为武吉登木路能够通往亚沙及百美路，所以许多驾驶人士为了方便及省时都会使用这条捷径。

日后，一旦邻近的一马房屋计划建竣，相信车流上海上门量也会随着增加，基于这条路段狭窄，到时可能会引发交通堵塞问题。

我居住的花园住宅区地势较高，我担心新房屋计划的约3000个公寓单位，届时可能会造成当地水压偏低问题，导致水量较小情况出现。

(完)