快讯：“SPAD（陆路公共交通委员会）！SPAD！对违规的、犯错误的出租车司机，你打算怎样？”
女士们、先生们，上述是我仿写1995年的热门电影《坏男孩》主题曲的某个片段。
虽然我在说风凉话，可我的疑问却针对陆路公共交通委员会（其马来文缩写SPAD更为人所知），其疯狂打击了没有许可证地位的租用车辆服务商Uber，然而，有执照的出租车司机却因犯错误的原因而出现在新闻中。
本月初，有消息传出，一名在吉隆坡工作与生活的印度籍人士，就在我们的国家图标KLCC前被一名出租车司机挥殴。
而在11月18日，另一名出租车司机据说掌掴一名当地女士的事件在社交媒体上疯传。
据报道，两名男性的出租车司机先出手打他们女性的“受害者”，尽管应该注意的是，后者也还手了，同时可能与好斗的司机在事先与事后发生了激烈的言语冲突。
虽然事实是，在我们的文明时代中，人的性别不应该成为一个问题，尤在争吵、打架和战争中，所有的人都是平等的；不过，这些事件将对作为一线接待游客与旅游工作者的我们的“注册”的出租车司机带来严重与不良的反响。
更何况作为SPAD授权的出租车司机，我相信有属于他们的行为准则，以向乘客提供愉快、可靠的服务，并确保乘客的安全。毫无疑问，没有乘客是必须挨打的。
如果规则和良好的行为都没有得到遵守，那么授权于他们是没用的。
为什么取缔没有执照的Uber，如果有执照的出租车司机却如此刁蛮。但我知道这不是常态，因为我也遇过非常好的司机。
尽管如此，SPAD应该先取缔那些犯错误的出租车司机，以示他们对执照的批准还具有意义，以强迫Uber或其它出租车服从SPAD的条例。
据报道，印度籍人士的案件是，对车资（统一收费和读表收费之间）出现了分歧看法的情况。
而本地女士的案例是，当双方的车在狭窄的双向道路“碰头”时，该出租车司机怀有了敌意。据她交代，当时她没有余地倒车，而他有足够的空间。
显然，他硬是决定不让她通过，并要求她倒车，即使她已经没有空间来这样做。
这后来变成了争吵；据说他掌掴了她，导致她的嘴唇爆裂和流血。
虽然我们可能需要聆听出租车司机的另一说辞，可问题是，作为好客的工作者，他们有责任并被规则约束，而不是在这样的情况下，与路人或顾客产生冲突。
与此同时，SPAD必须确保我们许多出租车司机的良好形象不被少部分的害群之马破坏了。
这也将有助于证明，SPAD并不偏颇某方，因为许多由个人拥有的出租车许可证是与执政党有联系的，同时巫统一直视出租车司机是他们大选中的票源。
如果他们对Uber问题发出噪音，那么他们同样应该去阻止这些令人厌恶的、犯错误的出租车司机。
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